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利勃海尔R 9XX H2 氢气挖掘机荣获 2022 年 Bauma 气候保护类创新奖。

利勃海尔致力于开发替代驱动解决方案，采取技术中立的方法。氢内燃机是该集团正在探索的一项技术。R 9XX H2 是利勃海尔首款氢动力履带式挖掘机。该原型机由位于法国科尔马的 Liebherr-France SAS 开发。该机器由 H966 氢内燃机提供动力。它是在利勃海尔集团位于瑞士弗里堡的发动机技术中心 Liebherr Machines Bulle SA 生产的。

该公司表示，在动力、动力和响应能力方面，R 9XX H2 氢挖掘机与任何传统动力机器相比没有任何优势。它也不依赖于持续的能源供应。排放量有所不同：在“从油箱到车轮”的基础上，即在建筑工地使用时，氢挖掘机几乎不排放二氧化碳。“从摇篮到坟墓”，即从生产到退役，二氧化碳排放量比同类传统动力挖掘机低 70%。50 吨工作重量的 R 9XX H2 适合在建筑工地的极端温度、冲击和高灰尘条件下使用，可为未来的土方工程和采石应用提供强大的解决方案。

该发动机有六个气缸，采用端口燃油喷射 (PFI) 技术，利勃海尔在其氢发动机中采用了该技术以及直喷技术 (DI)。利勃海尔的零部件产品部门计划到 2025 年开始批量生产氢发动机。

久保田高管本月在德克萨斯州格雷普韦恩举行的年度经销商会议上概述了数字化转型的三阶段战略。负责营销、产品支持和战略项目的高级副总裁 Todd Stucke 表示，该公司的“未来愿景”将分三个阶段推进。

“我们正在努力让它像 iPad 一样简单，”Stucke 说。“你可以为了技术而投入技术，但如果客户难以使用，它就不会被使用，你也无法从中获得价值。

“过去 50 年来，久保田的核心是‘简单’；简单可靠。我们将在下一阶段应用相同的策略。”

转型的每个阶段都建立在其他阶段的基础上，最终目标是创造“可堆叠”技术，为最终产品增加价值。该三阶段战略延伸至所有产品组——建筑设备、农业和草坪护理——并且同时进行。

“我们正在同时进行所有三个阶段的工作，”斯塔克说。“学习是关键。我们必须了解什么有效，什么无效。”

久保田正在将该过程应用于设备电气化，斯塔克解释了该转变的三个阶段。

久保田电气化的三个阶段

他说，第一阶段只是简单地将电池更换为柴油发动机。他说，第二阶段建立在第一阶段的基础上。

“你把发动机拆下来；斯塔克说：“你需要安装一个带有电动机的电池。”“你关闭所有驱动器并在其上安装电动驱动器。你用软件运行它。

“机械拖拉机由液压驱动。第 2 阶段 100% 供电。现在您开始增加价值。很安静; 没有噪音。对于割草机，皮带会磨损。没有腰带。而且您拥有软件，因此您可以完全“线控驾驶”。它完全由电子控制。”

斯塔克说，第三阶段是专用设备，并使用概念拖拉机进行说明。

尽管久保田向经销商展示了概念拖拉机、全电动割草机和电池供电的迷你挖掘机，但 Stucke 强调，无论产品领域如何，该过程都是为了尽快增加最大价值。该公司在北美组建了一个团队来研究每个细分市场，以确定该价值存在于何处。

“如果我们制造一台自动割草机，会发生什么？”他说。“我不必割草我的院子，但如果……其中一个孩子把球和球棒留在外面，会发生什么？您不仅必须与云挂钩，还必须能够以视觉方式观察正在发生的情况，以便您可以绕过[它]。”

久保田技术应用于建筑

在施工方面，Stucke 表示，机器控制作为缓解熟练劳动力短缺的工具可能具有巨大价值。

“我们如何让每个操作员成为最好的操作员？” 他说。“这就是机器控制。当操作员效率低下时，他们就会浪费。他们浪费时间、浪费燃料、浪费碳。如果你能提高效率，你就减少了浪费。这是通过技术和系统实现的。”

“它必须简单可靠，”他说。“如果你想让每个操作员都成为最好的操作员，那么事情就必须简单。你只需按一下按钮即可挖掘。” 

JCB 已部署移动式加氢器来支持氢动力建筑设备。该公司提供两种原型机——反铲装载机和伸缩臂叉装机——该公司的移动加油机将允许车队在现场加油。

几乎所有车队都采用现场加油，该公司表示，对其氢动力设备开发的许多回应都集中在加油问题上。

董事长班福德勋爵 (Lord Bamford) 在一份报告中表示：“今天，我们的新型移动加氢系统找到了答案，该系统可以从现场长管拖车中取出氢气，并由我们的加氢器在工作现场工作时将其分配给机器。”准备好的声明。“这与今天使用柴油为机器加油没有什么不同。

JCB 拥有一支由 100 名工程师组成的团队，致力于其氢能项目，投资额约为 1.1 亿美元。

康明斯涡轮技术公司是康明斯的一个业务部门，已在其位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的业务中增加了涡轮再制造业务。

该公司表示，增加涡轮再制造使康明斯能够灵活地优化再制造和新型涡轮增压器产品之间的网络，并提高再制造和新型涡轮增压器的成本竞争力。

再制造的二手涡轮增压器将满足与新涡轮增压器相同的规格。每台再制造的涡轮机都将经过同等的验证过程，以确保它们满足康明斯客户的可靠性和性能期望。

再制造使该公司能够“更少使用、更好使用、再次使用”，同时提供一种环保的替代涡轮机的选择。据该公司称，该设施可以回收大约 70% 重量的涡轮机金属，从而减少采矿和精炼这些金属对全球的影响。

康明斯对该再制造工厂投资 2700 万美元，将为北查尔斯顿社区创造 250 多个新就业岗位。

山猫宣布推出新的自主割草系统。

该公司还宣布通过对 Greenzie 进行战略投资来提升其自主技术和运营。Greenzie 是一家商用割草机和户外动力设备的自主软件公司。

“创新是山猫 DNA 的一部分，”山猫公司全球创新副总裁 Joel Honeyman 表示。“我们在 60 多年前发明了紧凑型设备行业，并且今天我们继续重新构想该行业的未来。通过对 Greenzie 的投资，我们可以加快操作员辅助和自动化解决方案的开发，帮助我们的客户在工作现场或其后院提高工作效率。” 

此次合作支持山猫推出新型自主零转向割草机，该割草机将于 2023 年末限量推出。该公司称，更多细节即将公布。

山猫自动割草机旨在与 Greenzie 开发的软件一起操作，具有骑行和重复功能，操作员可以绘制路线并标记割草机在自动操作期间要避开的区域。零转弯割草机能够检测已知或未知的物体，按照规定的路径行驶，而操作员可以承担其他任务并最大限度地提高工作现场效率。机器利用映射来执行可重复的精确路线；所有这些都可以在一个简单的智能手机应用程序上管理或编辑。   

通过这项投资，山猫和 Greenzie 将联手加速山猫在其产品线中自主功能和解决方案的开发。 

Greenzie 联合创始人兼首席执行官 Charles Brian Quinn 表示：“我们很高兴能够通过像 Bobcat 这样的行业领导者的战略投资来完成迄今为止最大的一轮投资。” “我们的客户迫切需要解决方案来帮助他们克服最大的挑战：劳动力短缺。我们的软件可以帮助工作人员提高工作效率，并将在他们信任的可靠、坚固的山猫设备上运行。”

壳牌与八个组织合作成立了一个联盟，旨在为采矿场提供电气化解决方案的试点产品。

该组织的成员包括 Skeleton、Microvast、Stäubli、Carnegie Robotics、Heliox、Spirae、Alliance Automation、Worley 和 Shell。

该公司表示，该试点项目是壳牌越野车辆采矿电气化解决方案，是一种端到端且可互操作的电气化系统，可在不影响效率或安全性的情况下减少排放，同时旨在与柴油动力运营相比具有成本竞争力。 。该试点产品结合了具有超快充电功能的高功率电池解决方案和标准化微电网能源系统，其中所需的解决方案可以通过现场或通过电网的可再生发电来补充。

壳牌部门脱碳与创新部门的 Grischa Sauerberg 在一份准备好的声明中表示：“越来越明显的是，没有任何一个组织能够单独解决脱碳问题。” “在采矿业等碳密集型行业中，协作努力的必要性尤其明显，这些行业面临着巨大的挑战，但机遇也更大。”

壳牌越野车辆采矿电气化解决方案包括：

• 供电和微电网：旨在以安全稳定的方式提供持续可靠的可再生电力供应
• 超快充电：通过灵活、耐磨、有弹性的现场超快充电点，充电时间约为 90 秒，可在最具挑战性的环境中为资产提供持续运行
• 车载储能：通过先进电池和电容器技术的结合，旨在实现长寿命、超快速充电和高性能

 集成电气化解决方案有哪些优势？

据壳牌称，矿山经营者可以期望：

• 端到端解决方案，涵盖传动系统中电子从生成到交付的整个旅程
• 不同设备制造商品牌和型号之间的可互操作解决方案，为采矿运营商提供更大的灵活性
• 模块化设计使采矿客户有机会根据其特定需求定制解决方案
• 在不影响运营效率或安全性的情况下减少排放

来源：壳牌

去年秋天，凯斯建筑设备公司要求其经销商帮助支持 Team Rubicon 的一项新计划：培训更多志愿者为其退伍军人领导的人道主义组织操作重型设备，该组织在灾难和危机之前、期间和之后为全球社区提供服务。据该公司称，案例经销商已做出回应。

今年早些时候，该试点计划在印第安纳州富兰克林的 RPM Machinery 和弗吉尼亚州罗阿诺克的 Lawrence Equipment 启动。这些经销商每月都会为 Team Rubicon 志愿者提供训练用机器、室内教室和室外操作空间。

劳伦斯设备公司执行副总裁达斯汀·科尔在一份声明中表示：“当我们听说需要帮助培训更多重型设备操作员时，我们就举起了手。” “我们在当地社区非常活跃，希望确保弗吉尼亚州在灾难发生时做好准备，并帮助培训志愿者部署到美国和加拿大各地需要的地方。”

Rubicon 团队的志愿者（被称为“灰衫军”）注册参加每月培训，学习如何操作紧凑型履带式装载机和挖掘机。

Team Rubicon 运营支持总监威廉·波特在一份声明中表示：“灾难发生后最重要的任务之一就是为该地区提供急需的资源。” “我们的灰衫军，包括锯木工和重型设备操作员，帮助清除道路上的树木和碎片，使急救人员和幸存者能够重新进入社区。

波特说：“拥有更多训练有素的重型设备操作员可以提高 Rubicon 团队为社区提供重要援助的能力，使幸存者能够走上康复之路。”

“RPM 的核心价值观之一是做正确的事，”RPM Machinery 总裁 Fred Rohlman 在一份声明中表示。“通过帮助他们的灰衫军安全有效地操作机器来支持 Rubicon 团队是正确的做法。当凯斯分享这个机会时，我们立即报名了。”

Rubicon 团队已在美国各地灾难周期的所有阶段使用了该培训，包括野火缓解、飓风响应和长期风暴恢复。

Case 和 Team Rubicon 计划在 2024 年扩大参与该重型设备操作员培训计划的经销商数量。