汽车车身的日常维护和保养

前言

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量越来越大，汽车的维护和保养作为延长汽车寿命和保障汽车正常行驶的一个重要方面也越来越受到关注，尤其是 豪华 、高级汽车越显的娇嫩，其维护方法也越须细腻才行。汽车车身的保养是汽车日常保养中的重要组成部分，汽车车身保养好了会使汽车车身光亮如新。

1、车身的防腐和防锈

1．1 车身生锈原因分析

现代汽车通过精心设计，运用先进的制造工艺，对汽车各部件都做了防锈处理，基本上可以保证长期使用不生锈。例如：桑塔纳和富康轿车的车身多采用镀锌防腐处理，在正常的使用情况下，可保 6．10 年内不生锈。如果对汽车进行不正确维护或经常在特殊环境中使用就容易使防锈层被破坏，造成汽车生锈。造成汽车生锈的原因如下：

（1）有害物质的侵蚀。道路上产生的盐碱、含化学物质作者简介 ：张勇斌，就职于郑州铁路技师学院。的灰尘均可加速汽车车身的生锈，如盐碱、灰尘和水汽；沿海一带空气中含有盐分；工业污染所形成的酸雨等有害的化学物质。

（2）机械损伤后的锈蚀。汽车受到意外碰撞而划伤表面油漆保护层会导致锈蚀。

（3）环境因素造成的锈蚀。相对湿度高的地区，温度刚高于冰点时生锈的倾向很严重。

1．2 汽车防锈的措施

（1） 勤洗车。经常洗车保持汽车的洁净，可防止生锈。冬季在含有盐碱的路上行驶或靠近海边时，最低限度保证每月将汽车清洗一次 。清洗汽车时最好用高压水或热水。对于粘在车体上的斑点应清洗干净，清洗时要疏通汽车各部的排水孔，冬季过后最好对汽车进行一次彻底的清洗。

（2）及时修补车身损坏的漆面。如果车身有裂纹等痕迹，应立即用快干漆修补，如果已经锈蚀到金属部位，应补漆。

（3）清除车内潮湿处。在轿车车厢的地毯下，会有积水、水汽和灰尘，容易生锈，应保持地毯下干燥。

（4） 安装挡泥板。长期在泥泞路面或碎石路面行驶 ，应给汽车加装挡泥板可有效的保持汽车的清洁。

（5）避免将汽车停在潮湿而密不透风的车库里。车库应保持干燥和通风，禁止在车库里洗车 。

2、车身的清洗

由于酸雨和污染的空气会使汽车车身油漆变质而失去光泽，因此经常洗车对车身保养很好。洗车时，车身的温度不能过高，在阳光下会留下水滴的斑点；不应在寒冷的天气洗车，容易结冰损坏漆膜。在洗车站要选择好某类型的刷子、清洗剂和清洗程序保证部损坏漆膜。

2 ．1 清洗车身的污泥

先用高压水将车身各部分冲洗一遍，使污物湿润，然后等待 5 分钟，再用高压水冲洗 车身上 的泥土 。对于粘在车身上的泥块应先用毛刷洗掉在冲洗。冲洗时应先从汽车顶部开始，冲洗底盘的水压应大一些，冲洗车身的水压要小一些，最好用雾状水流冲洗 ，再者水温不 能太高 。

2．2 使用 比较温和的清洗剂

由于汽车油漆的耐酸碱的能力是PH 值为 8．0 ，而普通洗衣服和肥皂的 PH 值为 10．3．10．9 之间，因此如果长时间用洗衣服和肥皂是对车身有损坏的，轻者失去光泽，重者严重腐蚀 。

洗车时应该用专用的汽车车身清洗剂并按规定进行配制。使用时用布或海绵粘上清洗剂后在车身表面轻轻檫洗，不要用力过大，让灰尘和污物随清洗用水一起流下。车身表面的沥青斑点可用于布沾松节油搽去；若粘有 昆虫或树脂，可用温水和肥皂清洗 。注意不要用汽油或强烈的溶剂洗车。

2 ．3 用清水冲洗净车身上的清洗剂

用过清洗剂后应用清水冲洗净车身上的清洗剂。在热天洗车时，每清洗一部分，先用清水洗净后在清洗另一部分。

2 ．4 用毛巾擦净车身的水分

冲洗完后应用毛巾将车身上的水分擦干，使车身外部不存在含有灰尘的水迹，注 意不要用力过大 。洗车后保证制动有效 。

3、车身的抛光与打蜡

3．1 准备工作

（1）环境对车身漆层的侵蚀

汽车从厂家出来时，车身的漆膜是很光亮的，但汽车出厂后无论车上是何种涂漆 ，由于 日晒、风吹、雨淋等原因，光亮都会慢慢消失。

在众多因素中，对漆层危害性最大的是紫外线照射 。漆层在紫外线照射下会被氧化，不论是清罩漆还是基漆的漆层。现在汽车上已经不再使用喷漆，而使用清罩漆／基漆分为两部分，先用含有极细 的金属颗粒和聚丙烯类颜料上色漆作为基漆层 ，在这之上罩有一层透明的清罩漆，使汽车闪光发亮。清罩漆暴 露在外 ，时间长 了受污垢和灰尘 的侵蚀使它不再清澈，同时经紫外线照射使它逐渐变黄。

（2）车蜡的选择

车蜡有液体蜡和胶状蜡两种。按车蜡的功能分，车蜡分为保护型蜡和光亮型蜡。保护型蜡主要用于避免车身遭受日光及空气污染的侵蚀。 使用保护蜡后，如果感觉不够亮，可以再上光亮型蜡。对于使用过松香水的部位，应多上一层蜡。

给汽车打蜡时，必须搞清楚车身漆层的种类、使车身变脏和发暗 的原 因；其次要选择一种适合汽车的打蜡用品。如果车蜡错了，就会使汽车不像以前那样光亮，甚至会损伤漆层表面 。

为使车身恢复光亮，在打蜡时，首先应将其打磨光滑并进行修补。不管车身是清罩漆／基漆、瓷漆或喷漆，必须去除漆层表面的氧化物使其发亮。应根据车身上漆层的种类，选择磨料 (通常叫沙蜡) 去除氧化层以及修补车身，如果随便乱用，会损坏漆 层 。车漆的种类 和型号可在车 门框或发动机罩内侧找到，如果没有，应向厂家咨询 。

车身打蜡使用的物品有：车蜡，磨料 (沙蜡)，抛光剂，清洁剂等 。

车蜡是用从棕榈树中提 取出来的蜡或 人工合成 的蜡制成的，含有硅酮。大多数为液态或油状，它们在车身上留下一层可是其光亮的薄层 (蜡或合成蜡)，以保护漆层。磨料（沙蜡）含有一种很细的磨料是用来磨去氧化层。抛光剂含有更细的磨料，通过抹擦车身表面，是其表面光滑光亮。清洁器是靠研磨作用或靠化学作用来去除漆层表面的损伤，它含有的磨料一般 比抛光剂 中的磨料要粗一些 。现在使用 比较多的是集打蜡、清洁、抛光于一身的产品，使用起来比较方便。选择车蜡时，应选择含有硅酮的品种，因为含有硅酮的车蜡可以延长抛光剂的保护作用和涂层的耐久性。车蜡还应具有抗紫 外线 的特 点，因为紫外线是损坏漆膜 的主要原 因。这种产品和防晒护肤霜同属～类合成物，它让阳光通过，照射在漆层上，使车身发光，同时滤掉紫外线，减少氧化作用。

（3） 打蜡的间隔期限

如果定期清洗汽车并打蜡，每年至少 3-4 次，而且不在空气 中有 腐蚀 性物质 的地 方长期行驶，那么使用三合一的漆层保护车蜡就可以了。如果汽车经常遭受烈 日暴晒 、风吹砂袭或酸雨浇淋，那么使汽车恢复光亮的办法，就只有清洗、抛光和打蜡分三步进行 。

（4）打蜡前的准备工作

打蜡前必须彻底清洗汽车。打蜡前如果不把汽车清洗干净，在接下来的打蜡抛光过程中就有可能划伤车表面的漆层。在给车身打蜡之前，还应认真检查车漆是否有划伤和锈蚀的地方，如果有锈蚀应进行补漆。

（5）抛光

车身在抛光前要检查漆层被氧化的程度。如果汽车上是瓷漆或喷漆，车身表面很模糊或表面发白，需要去除氧化层。如果看不到氧化层，或车漆为清罩漆，用手背摸拭车顶和发动机罩（这些部分最易被紫外线氧化）。如果清洗后的表面有粗糙感或拉皮肤，说明表面漆已经被氧化。在打蜡之前应该先去除氧化层 。喷漆或瓷漆上的氧化层可用抛光剂或有磨料的清洁剂去掉，所使用的磨料粗细取决于氧化程度。如果氧化不明显，则使用打蜡和抛光合二为一的产品；如果漆层氧化严重，则打蜡前应抛光 。

用干净的毛巾或海绵沾上抛光剂打磨车身，每次抛光一小块地方。抛光时所用的毛巾或海绵会改变车身颜色的深浅，因为会磨去很薄一层色漆。不应使用粒度很大的沙蜡，因为沙蜡是为磨掉较深的划痕并未重新上漆而用的，而且沙蜡会将氧化层和漆层的一部分一同磨掉。透明的清罩漆上的氧化层应使用专用的不含磨料的化学清洗剂去除，这种清洗剂不会损伤清罩漆漆层 。

4 、打蜡

当氧化层和污物都被去除后就可以给车身打蜡了。先从车顶开始做直线擦拭 ，一次打一小块 ，每次不要超过 车顶 (普通轿车) 的四分之一。同时经常清洗擦布。在使用抛光／打蜡合二为一的产品时，如果看到擦布上 沾有车漆 时，说 明氧化的漆层已被去掉，这样车身才会光亮。

（1）打蜡的注意事项。打蜡应采用优质的车蜡，如果车身的油漆 已严重老化，应先进行擦洗抛光，然后上蜡。上蜡时，应 小心地按制造厂规定 的方法和安全措施进行 ，不要让车蜡沾在车身表面的橡胶和塑料部位，否则会使这些地方变色 。凡是油漆面和镀铬面 ，均应上蜡 。

（2）打蜡后的检验。打蜡完毕后，若喷上水不四处流散，而是附着在蜡上则证明打蜡效果不佳，应重新打蜡。检查车身上是否有蜡的方法是：往车身上泼水，如果车身表面没有水珠，说明车身已经没蜡。平时最好每月清洗一次汽车，一年给汽车打蜡 3．4 次 ，尽量避免 日晒、风吹、雨淋等不良侵蚀，那么汽车就会光亮如新。